经济稳步恢复带动港口生产加速回暖

一季度“水运江苏”活力迸发

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今年以来，江苏经济延续稳步恢复态势，带动港口生产加速回暖。一季度，我省港口运营恢复增长，分别完成货物、外贸和集装箱吞吐量7.759亿吨、1.5亿吨和569.2万标箱，同比分别增长3.7%、15.3%和6.6%，三大指标全面实现正增长。其中，在货物吞吐量方面，沿海港口完成1.231亿吨、同比增长14.7%，沿江港口完成5.234亿吨、同比增长0.6%，内河港口完成1.294亿吨、同比增长7.4%。4月以来，各主要港口货物吞吐量维持高速增长。

海港货物吞吐量连续增长

不久前，随着“新太平”轮满载着集装箱缓缓驶出，通州湾新出海口吕四起步港区首条集装箱外贸航线正式开通运营。这为吕四当地及苏中、苏北地区集装箱外贸运输提供全新的物流运输通道，为区域外贸经济发展提供新动能。

“一季度，吕四起步港区‘2+2’码头集装箱码头共作业船舶29艘次，完成作业量10991标箱，实现快速增长。3月初，集装箱码头正式开通‘沪通快航’服务，持续开展‘陆改水’业务，开启吕四—上海集装箱班轮运营模式，目前已实现吕四至上海‘陆改水’每周5班航次。”南通港(港口)集团党委委员、副总经理、通洋公司董事长吕东芹介绍，一季度，通用码头顺利完成开港以来首次风电塔筒出口任务，并携手中波公司成功举办客户推介会，签署战略合作协议。5月11日，“新海集奋进”号顺利靠泊南通港沪通公司码头8号泊位，其中装载的45个重箱为公司“陆改水”业务开展以来，接卸的首批进口重箱，进口重箱业务的开展，标志着公司“陆改水”进出口货物“双向通道”的贯通。

今年以来，连云港港业务量增长稳定，港口吞吐量实现3个月连续上涨，3月份完成货物吞吐量2625万吨，同比增长24.8%。“一季度连云港港累计实现货物吞吐量7635万吨、同比增长9.8%，集装箱量完成145.9万标箱、同比增长15.5%。主体港区完成机械车辆出口8.1万台、同比增长99.7%，在3月份创下3.16万台机械车辆出口量最高纪录。”该港工作人员说，1—4月，连云港港货物吞吐量累计突破1亿吨，同比增长13.5%；集装箱完成194万标箱，同比增长18%。

深耕市场，连云港港1月成功争取到郑煤机液压设备在连云港首次出口，金精矿粉首次加入东行回程中欧班列新货种；2月打通俄罗斯粮食原料进口通道，首靠俄罗斯散装进口玉米船；3月成功争取到2023年首个徐工整船出口项目。

江港加大货源市场开发力度

5月14日，南京港龙潭集装箱码头，吊机作业不停，卡车在码头和货场间来回奔波。江面上，船舶来往川流不息。

“今年以来，南京港拓展并丰富‘南京—蚌埠’铁水联运通道，加大对皖北区域玻璃、光伏、家具、粮食、矿类等内外贸货源市场的开发力度。同时，南京港整合公司仓库和周边社会仓库资源，着力打造光伏货源出口新通道。”南京港集团商务中心副总经理段昌尉介绍，一季度，南京港集装箱量完成80万标箱。4月份集装箱吞吐量16.8万标箱、同比增长18.2%，多式联运箱量0.75万标箱、同比增长27.5%，中转箱8万标箱、同比增长37.9%。

连日来，在镇江港大港港区，各种货物、集装箱堆放整齐，一架架龙门吊有序从一艘艘万吨货轮上装卸货物。“镇江港一季度刷新季度开普船作业艘次纪录，稳步推进大船战略。加强与船公司合作，依托镇江港快装快卸专业品牌，继续拓展中联86、蓉达上海、华航荣誉内贸准班轮运作，通过稳定航线，巩固货源量。一季度货物吞吐量完成5290万吨，实现同比12.6%的高速增长。”镇江港工作人员说。

“立足于早、着眼于快、落脚于实，今年以来我们加大货源市场开发力度，强化服务质量提升，稳定基本盘，抢拼新增量，实现‘开门稳’。”江苏省港口集团相关负责人介绍，集团一季度完成集装箱吞吐量221.6万标箱、同比增长5.84%。推进外贸直达、沿海内贸干线、长江支线、内河航线、港内船舶新开和加密，重点开发远洋航线，加大航线货源组织力度，积极服务企业抢抓市场先机，提高航线装载率，稳定航线运营，累计新开、加密航线3条。

运河船舶穿梭往来一片繁忙

在京杭运河宿迁段，装运生产、生活物资的船舶往返穿梭。

“一季度宿迁航务中心所属船闸共开放闸次32311次，通过船队6868个，船舶通过量2.19亿吨、同比增长0.5个百分点，货物通过量1.52亿吨、同比增长3.4%。”宿迁航务中心党委书记、主任侯东光表示，一季度运河宿迁段集装箱运量达199188标箱，同比增幅高达43.7%。船舶重载率也较去年同期有明显增加，其中重载船队占比56.6%，重载货轮占比高达70.9%，说明水运市场需求持续增长。

放眼宿迁全市港口，1—4月，集装箱吞吐量7.5万标箱，同比增长78.1%，吞吐量及增幅均创宿迁港建港以来新高。

在京杭运河扬州段，随着施桥二号船闸大修工程顺利竣工全面恢复通航，现场船只待闸过闸一刻不停。

“一季度，施桥船闸共计安全开放闸次8239次，放行船队1145个、货轮23636艘，船舶通过量6907万吨、与去年同期持平，完成年度闸费计划的21%，为完成全年任务奠定了较好基础。”施桥船闸运调指挥中心负责人庄俊说，4月以来，施桥船闸船舶通过量保持增长。

“一季度，苏北运河10个梯级船闸累计货物通过量3.78亿吨、同比增长1.7%，货物周转量154.6亿吨公里、同比增长0.5%，货物运量7457万吨、同比增长0.8%，其中煤炭运量2352万吨、同比增长6.2%，矿建材运量2621万吨、同比增长3.9%。运输集装箱98471标箱、同比增长31.9%。”苏北航务管理处相关负责人表示，充分发挥运河水运优势，他们正积极开展全线港口码头基础信息调研，提供共享资讯，加快打通江海河联运快速通道，为推进集装箱等多式联运发展提供精准服务，有效加快货运及周转速度；积极推动运河“公铁水”多式联运发展，助推沿线适水运输产业聚集。(记者 许愿 梅剑飞)

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