谁能想到，3月29日才正式上市的五菱缤果，居然已经连续在4月和5月分别取得了15011辆、14164辆新车的零售销量成绩单。而这一销量数据表现，也让五菱缤果稳稳地排在了小型车销量总榜的第二名，仅次于续航里程更长的比亚迪海豚。

所以，通过这一销量事实依据就能证明：在造小车这件事上，五菱还真有两把刷子。也让我们不禁想问：当初那些看衰缤果的人，这下打不打脸呢？

其实，五菱缤果能够热销，在我看来早就已经注定好了。

(资料图片仅供参考)

一方面，纵观整个小型车市场，除了比亚迪海豚能打之外，其余竞争对手在面对五菱缤果时几乎毫无竞争力可言。尤其是像油车领域叱咤风云多年的本田LIFE、丰田威驰这类“选手”，当它们的价格没有优势、造型也不够可爱、且还没有能快速跟上电动化的浪潮之时，当下的年轻女性还会愿意掏钱去买它们吗？很显然，并不会。

因此，五菱缤果这时候恰到好处的出现就很好地弥补了该市场领域的空白，也得以让那些手里头只有6、7万块钱预算，但却又想寻找和入手一台可可爱爱新能源纯电动小车的人拥有了新的选择机会。

毕竟，同是可爱小型车代表的欧拉好猫，眼下还售卖着12.98万元起的销售价格，即便优惠完，经销商最低报价也还需10.78万起，所以对于那些本就预算少的女性用户而言，又干嘛还要买欧拉好猫呢？一台五菱缤果完全就能够解决问题。

另一方面，五菱缤果的产品力表现也并不差。两款203km续航的低配车型虽然不支持快充，但是价格却拉低到了7万元以内的售价区间，而对于那些只想买一台可爱型纯电动小车的女生们来说，203km的续航应付日常上下班也已经足够。

至于没有快充的问题，五菱也能够在购车时给你赠送家用的充电桩，即使你小区不支持充电桩的安装，那去外面的公用充电桩其实也能够解决充电问题，所以也别把充电给想的那么的复杂，办法永远都是人想出来的。再不然，那咱们就加钱上续航333km、带快充的版本呗。

而说到这个333km续航的版本，其不仅具备了快速充电的能力，电机最大功率也提升到了50kw，这就意味着新车开起来的加速体感会更加的强劲。

此外，333km续航的五菱缤果除了最低配车型之外，其余车款均配备了2个安全气囊和定速巡航、无钥匙进入与启动等功能，所以花8万左右的价格便入手到一台这样的车型，也就难怪女生们对它是毫无招架之力了。

总言之，五菱缤果的热销再次印证了一个道理，那就是“没有不是的车型，只有不够合理的价格”。放在当下的新能源汽车市场里，能有五菱缤果这般颜值的，又没有它便宜，而有它便宜的，续航表现又不够、颜值也不如它，所以为什么五菱缤果能够火起来？答案或许也就藏着这些原因之中了。最后，你们觉得五菱缤果在6月份还能够取得好的销量表现吗？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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